Дополнительные элементы оснастки газового котла АОГВ Жуковский Эконом.
1. Прокладки газового клапана. Комплект
Все прокладки блока были собраны нами в одном комплекте. Устранение запаха газа от блока это первая задача, которую решает данный комплект. Вторая задача более сложная. Это непосредственно сам ремонт блока. Его переборка. Как правило, это необходимо блокам, которые отработали уже достаточно длительный срок. Хотя бывают и исключения. Эти исключения даже не всегда связаны с быстрым износом диафрагм верхнего и нижнего клапанов, сколько с износом резинки уплотнения штока регулятора температуры (сильфона-термобаллона). Здесь видимой причины такого быстрого износа (3-4 мес.) до сих пор выявлено не было, но такие случаи имеют место, хотя они крайне редки. Подробное описание состава комплекта прокладок газового клапана Эконом, которым оснащались газовые котлы ЖМЗ дано в карточке товара. Статья по полной переборке газового блока Эконом - здесь.
2. Кожух запальника (гусек)
Общий вид узла, где установлен наш Гусек.
Достаточно важная деталь, имеющая прямое отношение к обеспечению правильной работы запальника (нового образца). Кожух направляет пламя, выходящее из жиклера запальника четко в сторону термопары. Эта деталь имеет прямое отношение ко всем котлам ЖМЗ с импортными блоками (Eurosit 630 и Mertik (Honeywell), а также к котлам АОГВ Эконом, где установлены запальники нового образца.
3. Кнопка (пьезозапальник)
Данное устройство довольно примитивно в использовании и служит для подачи искры к запальнику при запуске котла посредством электрода.
Кнопка в котлах АОГВ Эконом размещена обычно прямо на корпусе. В котлах, оснащенных блоками Eurosit 630, эта кнопка распложена непосредственно на самом блоке. Эти две кнопки конструктивно немного различны, но смысл их предназначения один - подача искры вручную. Кнопки (пьезозапальника) в блоке Mertik(Honeywell) нет. Там есть ручка, при повороте которой в положении розжиг задействуется пьезоэлемент, находящийся внутри блока. Что касается замены пьезоэлемента для блоков Mertk (Honeywell), то, по нашему опыту мы можем ответить, что это невозможно. Мы ни разу не видели их в отдельности. Если ручной поджиг не работает, то просто поджигайте напрямую лучиной. Иначе никак.
4. Электрод
К нему ведет провод от Пьезокнопки. Обеспечивает подачу искры при первом запуске. Бывает, что провод просто пробивает на корпус (хорошо видно в темноте) или вовсе слезает с клеммы Электрода. Это необходимо проверить, если вдруг искры нет.
5. Заслонка тягопрерывателя
Это такая дверка, установленная в коротком кусочке трубы (тягопрерывателе), дающейся в комплекте к котлу ЖМЗ.
Своими словами ее можно описать так...Достаточно интересный элемент, предназначенный для автоматического компенсирования вдруг возникшей разреженности в дымоходе. При сильном ветре, в верхней части дымохода может образовываться сильное разряжение, которое вызовет резкое повышение высоты пламени горелки внутри котла. Чтобы этого не происходило и существует эта дверка. При сильном порыве ветра заслонка сама втянется внутрь и откроет дополнительный доступ воздуха в дымоход, сохранив, таким образом, высоту пламени горелки без изменений. Мнение о том, что это происходит только с неправильно собранными дымоходами неверно. Нормальное положение заслонки, которая, кстати, должна свободно и легко вращаться на оси это когда конец дверки отклоняется внутрь трубы тягопрерывателя на 1-2 мм. На самом деле очень интересное изобретение, аналогов которого мы еще не встречали. Кто-то очень хорошо понимал работу дымоходов и атмосферных горелок. Правда, это было давно. Году в 1954 наверное. У нас существует возможность заказа, как самой заслонки, так и всего тягопрерывателя в сборе целиком. Они отличаются диаметром, в зависимости от модели или мощности котла.
6. Горелка
Горелка котла, как основной "несущий горячие калории" элемент, практически не разрушается. В нашей практике мы встречали замену как чугунных насадков, так и секционных горелок. Это не так сложно, как кажется. Если, конечно, есть возможность спокойно подобраться к котлу.
7. Жиклеры для перевода котла на сжиженный (баллонный) газ.
Понятное дело, что замена сопел на сопла с зауженным отверстием (для работы котла на сж. газе) касается только секционных горелок. Мы создали такие комплекты, которые отличаются между собой в первую очередь количеством и диаметром предлагаемых жиклеров, а также жиклером запальника, в тех случаях, когда используется не запальник, а пилотная горелка.
Все вышеперечисленные запчасти мы всегда стараемся держать в наличии, поскольку, как показывает наша практика, иногда обеспечение ими является для работы очень многих котлов крайне важным. Спасибо!
